Finden Sie schnell rollen transportwagen für Ihr Unternehmen: 371 Ergebnisse

Gitterwagen mit 3 Etagen mit extra Umrandung - aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - Größe der Regalböden 755×1150 mm - 160 mm Gummireifen mit Stahlfelgen - Tragfähigkeit 500 kg - Maße: 800x1200x1876 mm (BxLxH)

Tragfähigkeit max. 2000 kg Rollendurchmesser max. 1250 mm 2 Elektro-Fahrantriebe elektrische Servolenkung hydraulische Schwenkvorrichtung Spezial-Vierwegefahrwerk zum Einsatz im Schmalgang

Dieser faltbare 600D Polyester Trolley mit 2 Rollen hat ein großes Hauptfach sowie eine Fronttasche mit Reißverschluss. Schnell und einfach lässt er sich zusammenlegen und findet so überall seinen Platz in Ihrem zu Hause. Artikelnummer: 964710 Breite: 34 cm Gewicht: 2000 gr Höhe: 50 cm Länge: 23 cm Zolltarifnummer: 4202929190

Pkw, Transporter, Busse, Shuttlebusse und Lkw mieten um Personentransporte, Umzüge oder Gütertransport durchzuführen oder als Ersatzhandwerkerauto oder Lieferwagen nutzen. Fahrzeuge für Kurz- oder Langzeitmiete inklusive Versicherungen und Zubehör. Nutzen: Transporte / Handwerker / Umzüge / Lieferwagen

Der PROFI-ROLLER ist ein Transportgerät mit einer Platte aus Birkenholz, einer einklappbaren Deichsel und Tragegriffen sowie Anti-Rutsch-Pads. Der PROFI-ROLLER wird auf Gummirollen bewegt. Der PROFI-ROLLER ist ein Transportgerät mit einer Platte aus Birkenholz, einer einklappbaren Deichsel und Tragegriffen sowie Anti-Rutsch-Pads. Die Plattengröße beträgt 800 x 400 mm. Der PROFI-ROLLER verfügt über je 2 Gummi-Lenk- und Bockrollen. Der PROFI-ROLLER trägt bis zu 300 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: PROFI-ROLLER Raddurchmesser: 100 mm Plattengröße: 800 x 400 mm Maximale Traglast: 300 kg

Hochfester, zylindrischer Energieabsorber Der Aluminum Tubular Core (Aluminium Rohrkern) AltuCore™ von Plascore ist ein leichter, hochfester Kern, der aus einem ringförmigen Zylinder hergestellt ist, und sich besonders gut zur einmalig anwendbaren Aufnahme von Energie eignet. AltuCore™ bietet eine gleichmäßige Leistungskraft, die für bewährte und zuverlässige Energieabsobtion bei Anwendungen mit axialen Lastbedingungen sorgt.

Hyundai IONIQ elektro mieten ab 20,17 €/Tag Hyundai IONIQ ab 24 €/Tag auf www.strominator.de Der Hyundai IONIQ besticht durch hohe Effizienz, gute Reichweite und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Eckdaten: - außergewöhnlich gutes Preis-Leistungsverhältnis - umfangreiche Serienausstattung: LED-Scheinwerfer (ab Style), verschiedene Assistenzsysteme - 28 kWh Akku (netto = nutzbar!) - 88 kW Motorleistung, 0 auf 100 km/h in 9,9 s - effizient bei Fahren (280 km NEFZ) und am Schnell-Lader (80 % in 30 min), real auch im Winter über 150 km, im Sommer über 200 km Reichweite - ansprechendes eigenständiges Design - 5 Sterne im Euro NCAP Test (Bestnote) Mietpreise starten bei 24 €/Tag: www.strominator.de/hyundai-ioniq-elektro/

Auswahl aus verschiedenen Schienensystemen. Individuelle Ausbauten

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Ob edel, erhaben, freundlich oder manchmal sogar aggressiv – Leuchten sind die „Augen“ des Fahrzeugs und werden heute ganz gezielt auf die gewünschte Wirkung hin optimiert. Für Ihre Aufgabenstellungen bieten wir unter anderem folgende Leistungen an: - Designentwürfe - Lichtvisualisierung und Simulation für Muster- und Serienbau - Simulation Funktions-, Ambiente- und Akzentbeleuchtung - Designabsicherung - Designmusterbau und Showcarleuchten - Prototyp- und Serienkonstruktion - Physikalische Auslegung - Hard- und Softwareentwicklung - E/E für Konzept- und Showfahrzeuge - Scheinwerferumbauten - Thermal, Engineering und Simulation - Materialprüfung - Zulassungsfähigkeit

Handgerät für Gas & Bremse mit Commander für die Bedienung der wichtigsten Sekundärfunktionen. Den Veigel Compact II gibt es optional mit integriertem Commander, d. h. die wichtigsten Sekundärfunktionen, wie beispielsweise Hupe, Blinker, Licht usw. werden ganz entspannt und leicht mit nur einem Finger betätitgt. Die Originalschalter des Fahrzeuges bleiben erhalten und können nach wie vor ganz normal genutzt werden.

Der Ladeluftschlauch führt die verdichtete Luft vom Turbolader dem Ladeluftkühler bzw. der Ansaugbrücke zu. Bei Löchern oder Rissen entweicht die aufgeladene Luft und bringt somit nicht mehr den geforderten Ladedruck für die Verbrennung im Zylinder. Dies führt zu Leistungsverlust und zu Turboladerschäden durch falsche Steuerwerte.

Die Elektrofahrzeuge sind speziell für den Nahverkehr und Logistiklösungen in der Stadt und Agglo­meration konzipiert und bieten durch Ihre Bauweise eine perfekte Kombination aus Komfort und Effizienz Unsere Produktlinie CF-EV (CombiFuel electric vehicles) bietet Ihnen moderne, kompakte und energiesparende Elektrofahrzeuge. Die Elektrofahrzeuge sind speziell für den Nahverkehr und Logistiklösungen in der Stadt und Agglo­meration konzipiert und bieten durch Ihre Bauweise eine perfekte Kombination aus Komfort und Effizienz. Ideal für Privat- und Gewerbekunden, die ein zuverlässiges, einfaches, modisches und um­welt­freundliches Fahrzeug zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Es bieten sich vielfältige Einsatzmöglichkeiten: - Städte & Gemeinden - Öffentlicher Sektor - Freizeit und Outdoor - Facility Management - Messegelände - Post - Hotel- und Sport­anlagen - Lebensmittel- und Getränkegeschäfte, - Lieferdienste und Restaurants - Forst- und Landwirtschaft Garantie: CF-EV-Garantie inklusive (3 Jahre / 30’000 km / verlängerbar auf 5 Jahre / 50000 Zulassung: Straßenzulassung vorhanden Weiteres: COC-konform (Certificate of Conformity) Bestellung: Auf Anfrage Konfiguration: gemäß Kundenwunsch Reichweite: bis zu 170 km Nutzlast: bis zu 443 kg Wenderadius: 5,23 Meter Abmessungen: 3600 x 1345 x 1765 mm max. Geschwindigkeit: 52 km/h

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Er besteht aus einer 100% karbonfaserverstärkten Struktur mit einem Filterelement aus Baumwolle. Für PKW und Motorräder. CRF Carbon Racing Filter: Der CRF Karbon Rennsportfilter (www.carbonracingfilter.com) – ist der neue Spitzenleistungssportluftfilter von BMC, gestaltet für Straßen- und Wettkampf-Fahrzeuge. Er besteht aus einer 100% karbonfaserverstärkten Struktur mit einem Filterelement aus Baumwolle. Der CRF wurde gänzlich entwickelt und produziert von der BMC Rennsport Abteilung zusammen mit der Abteilung für hochentwickelte Verbundwerkstoffe, welche sich vollständig befasst mit der Entwicklung von Luftfiltern und Ansaugsystemen für die Rennsportwelt: Formel 1 / MotoGP One / World Superbike. Aus umfangreichem BMC Fachwissen, erworben durch mehr als 10 Jahre Erfahrung im Rennsport Bereich, wurde der CRF gestaltet, der Super-Sport-Motoren Ergebnisse auf hohem Niveau und Leistungssteigerung erbringt. Luftfilter: Allgemeine Informationen Die Aufgabe des Luftfilters ist es den Motor zu schützen vor Bestandteilen, die vorhanden sind im Luftstrom direkt zum Motor. Die Luftansaugung zum Motor muss so sauber wie möglich sein, weil jeder Fremdkörper zum Verschleiß und zur Reduzierung der Energie-Effizienz führen kann. Luft ist notwendig für Verbrennung: Eine höhere Menge Luft entspricht einer besseren und effizienteren Verbrennung, was wiederum zu einer höheren Motorleistung führt. In der Tat zeigt das BMC Filterelement aus mehreren Lagen Baumwolle einen niedrigen Druckverlust (der Unterschied im Luftdruck vor und nach dem Eintritt im Filtersystem) unter Beibehaltung eines hohen Grades an Filterleistung. Das wird umgesetzt in einer Erhöhung sowohl von Kraft wie auch Drehmoment (PS/NM). Hauptmerkmale des CRF: • Der CRF Luftfilter nutzt innovative technische Lösungen, um die Strömungsdynamik der Direktluft in den Motor zu optimieren. Die Gestaltung des CRF wurde entwickelt mit dem Ziel das gesamte verfügbare Volumen des normalen Luftkastens zu nutzen, durch eine erweiterte Filteroberfläche. Das Ergebnis ist ein besserer Luftströmungskanal in der Ansaugungsphase, dadurch wird ein beständiger Luftkastendruck aufrechterhalten. • Die Struktur des CRF ist aus Karbonfaser, was sich direkt an den Original Filterkasten anschließt, es bietet eine perfekte Abdichtung und einfachen Einbau. Die Struktur wird hergestellt aus vorimprägnierten Karbonwerkstoffen, welche in einem Autoklaven ausgehärtet werden. Dank diesem bietet der CRF Luftfilter ein sehr reduziertes Gesamtgewicht während er ausgezeichnete Eigenschaften bezüglich Steifigkeit und mechanischer Widerstandsfähigkeit hat. • Das Filterelement besteht aus speziellen Mehrlagen Filtrierungsmaterial in der RACE Konfiguration, welches imprägniert ist mit dünnflüssigem Öl, gehalten zwischen einem Aluminiumgitter, der mit Epoxid behandelt ist (um Oxidation zu vermeiden). Diese Konfiguration bietet eine höhere Luftdurchlässigkeit und garantiert zudem eine hoch effiziente Filtration. • Der CRF ist so konzipiert, dass er den Vibrationen und der Hitze stand hält, die entstehen im Straßengebrauch und auf der Rennstrecke. • Der CRF Filter ist, wie auch alle anderen BMC Filter, auswaschbar und wiederverwendbar. Sobald der Filter verschmutzt ist, kann er mit einem speziellen BMC Wasch- und Öl-Kit gereinigt und wieder eingeölt werden. • Der CRF Filter ist ein Produkt, dass patentiert worden ist. • Der CRF Filter ist diejenigen gedacht, die maximale Performance von ihrem Fahrzeug haben möchten. Es ist genau der richtige Filter für diejenigen, die suchen nach: 1) Hoher Qualität; 2) Technischer Entwicklung, die direkt aus der Rennsportwelt entstammt. All dies wird zum ersten Mal im Zubehörmarkt für viele gängige Fahrzeuge-Modelle angeboten.

Borgwarner EFR Turbolader verfügen über die neuesten High-Tech-Features, unschlagbare Leistungsbereiche und höchste Qualität. Borg Warner EFR Turbolader wurden entwickelt und gebaut mit nur einem Ziel vor Augen: Um auf der Strasse, Rennstrecke und der 1/4 Meile zu dominieren. EFR Turbos gibt es in 7 verschiedenen Größen und 4 unterschiedlichen Turbinengehäusen, die Leistungsbereiche bewegen sich dabei von 250-1000PS pro Lader. Die Kombination aus hoch effizienten Verdichterrad, Gamma-Titanaluminid Turbinenrad, kombiniert mit Keramik Kugellager-Technologie legt die Messlatte für Rennsport Turbolader nach ganz weit oben und stellt den höchsten Stand in Sachen Rennsport Turboladertechnologie dar: Verdichterseite: • Geschmiedetes und gefräßtes Verdichterrad, extrem leicht und höchste Festigkeit gegenüber hohen Ladedrücken, Extended Tip Technologie • Integriertes Schubumluftventil • Integriertes Taktventil • 360° drehbar mittels Vband Technologie • Vorbereitets Aufnahme für Drehzahlsenor (optional erhältlich) zur Erfassung der Drehzahl des Verdichterrades. Dadurch kann nun der Verdichterwirkungsgrad ermittelt werden. Rumpfgruppe: • 2 Fach Keramik Kugellager • Ölrestriktor integtriert • Wassergekühlt Abgasseite: • Edelstahl-Abgasgehäusee • Gamma-Titanaluminid Abgasrad und Welle, 50% leichter als ein vergleichbares Inconel Turbinenrad und extrem hitzebeständig bis 1050° C (zum Vergleich Garrett nur 950° C) • High-Flow Wastegatekanal • Integriertes Wastegate (auch für die Twinscroll Abgasseiten erhältlich!) Leistungsbereich: 225 - 400PS Verdichtergehäuse Einlass: 63,5 mm, Auslass 50,8 Daten Turbine: Einlass -T25 Flansch / Auslass 92 mm / AR -0.64 / Single Scroll Abgasgehäuse: 0.64 A/R mit T25 Flansch, internem Wastegate, VBand Hosenrohranschluss Artikelnummer: 179150 Ladedruckdose: Ja Kühlung: Öl und Wassergekühlt

Neues Leben für alte Motoren: Bei uns sind Sie mit überholungsbedürftigen Aggregaten immer gut aufgehoben. Neues Leben für alte Motoren Egal, ob Ihr Herz für die Automobile der Vorkriegszeit, die schnittigen Modelle der 50er und 60er oder die Youngtimer der 70er und 80er schlägt. Bei uns sind Sie mit überholungsbedürftigen Aggregaten immer gut aufgehoben. Mit neuesten Visualisierungsmethoden analysieren wir präzise alle Schäden und können die Teile einer zuverlässigen Bearbeitung zuführen: Zylinderköpfe Motorblöcke Kurbelwellen Pleuel Getriebe Achsen Differenziale Einspritzpumpen Düsenhalter Nachfertigung Kolben und Dichtungen auf Anfrage Unsere Spezialabteilung kann im Umgang mit diesen alten Teilen auf eine große Erfahrung zurückgreifen. Wir behandeln sie als das, was sie sind: ganz besondere Typen! Fachbetrieb für historische Fahrzeuge

Junge Sterne Transporter. So Mercedes wie am ersten Tag. Die Garantiebedingungen finden Sie unter Fahrzeugsuche

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Autofahren mit Mopedführerschein

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Regenerierbare Partikelfilter UNIKAT-Combifilter reinigen wirkungsvoll das Dieselabgas von Russpartikel und funktionieren zugleich als Schalldämpfer. Die Partikel werden nahezu vollständig abgeschieden, in einem robusten Filter während der Betriebszeit angelagert und in der Betriebspause elektrisch verbrannt. Folgende Reduktionen werden gewährleistet: Partikel (Russ), PM, 96% Schalldämpfung >15 dB Abhängig von der Betriebszeit und den Pausen für die Reinbrennung, sind verschiedene Typen und Ausführungen im Lieferprogramm. Regenerationszeit 8 Stunden: Typ V mit Filterteil aus keramischem Filtermaterial COORDERITE hergestellt. Typ K mit Filterteil aus sehr hitzebeständigem Filtermaterial SILIZIUMKARBID (SiC) hergestellt. Regenerationszeit 40 Minuten: Typ S mit Filterteil aus sehr hitzebesändigem Filtermaterial SILIZIUMKARBID (SiC) hergestellt. Sämtliche Typen sind als Standardsystem, mit Reinbrennungseinheit auf dem Fahrzeug oder als Wechselfiltersystem, mit externer Reinbrennungseinheit lieferbar. Die Filter können liegend oder stehend aufgebaut werden und sind nach Kundenwunsch in verschiedenen Abgaseintritt- und Abgasaustritt- Variationen verfügbar.

Diese Fahrzeuge, die alle mit Bordmatik ausgerüstet sind, vereinen die Vorteile der 3-Achser mit noch mehr Ladevolumen.

"Bestellbar auf partworks.de unter der Artikelnummer 5090. 2x Radlagersatz 924/944-I HINTEN Beschreibung: Wenn Sie an Ihrem Auto wummernde Geräusche im Fahrbetrieb wahrnehmen, so sind oft die Radlager die Ursache. Insbesondere in Kurvenfahrten machen diese Geräusche, die meist schleichend über die Zeit deutlicher werden. Besonders bei Kugellagern empfiehlt sich aufgrund des hohen Montage-Aufwands immer die Wahl auf Markenprodukte zu treffen. Hersteller, wie SKF, INA oder FAG sind hier die beste Wahl. Sie erhalten bei uns im Shop die Radlager sowohl für vorn, hinten als auch Komplettsets. Referenznummern: 113501277A, 113.501.277.A, 113 501 277 A 113501283, 113.501.283., 113 501 283 Passt für: 924 944 '82 - '05.85 "

Sonderfahrzeuge für die mobile Aktenvernichtung

Breite 198 mm, DIN Zelle Absolut wartungsfreie verschlossene Blei-Säure-Technologie mit GEL-Elektrolyt Sehr geringe Selbstentladung Bewährte Panzerplattentechnik Modernstes Separator-Design sorgt für ein hohes Säurevolumen und eine optimale Elektrolyt-Umwälzung Vollisolierte Polschrauben, Flex-Verbinder und flexible Endableitungen Normierte Nennkapazitäten von 110 bis 1200 Ah Zellen- und Batterieeigenschaften gemäß IEC 60254-2 Hervorragend recycelbar

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